ØСкините поклопац мотора
Прво морате уклонити поклопац мотора.Механичар ће морати да скине пластични поклопац мотора да би приступио поклопцу вентила.Затим ће уклонити потребне компоненте.На већини мотора са четири цилиндра, поклопац вентила се обично може доћи након што се сви електрични делови и цев за контролу емисије уклоне са пута, заједно са свим везама гаса које би могле бити на путу поклопцу вентила.
ØУклоните пленум за усис ваздуха
На другим модерним аутомобилима који садрже снажније моторе са шест или 8 цилиндара, можда ћете морати да уклоните пленум за усис ваздуха.Усисни пленум је део усисне гране вашег возила који садржи различите појединачне цеви које се називају клизачима, а све се протежу из пленума.
ØУклоните поклопац вентила
Треће, механичар ће морати да скине поклопац вентила.Када поклопац вентила може да приступи и механичар може у потпуности да дође до сваког појединачног дела поклопца, причврсни завртњи на поклопцу вентила се уклањају и поклопац се повлачи.Заптивна површина поклопца вентила се анализира равном ивицом како би се осигурало да се поклопац може поново користити.Ако се поклопац вентила не може поново користити, мораћете да набавите заменски поклопац вентила, повећавајући цену заптивке поклопца вентила.
ØИнсталирајте нову заптивку
Затим ће механичар коначно поставити нову заптивку.Нова заптивка поклопца вентила је уграђена у тандему са новом гуменом наставком испод причврсних глава завртња да би се главе завртња задржале на месту.Механичар ће често заменити заптивке цеви свећице и додати вулканизацију на собну температуру отпорну на уље, или РТВ, на сегменте површине заптивања како би се уверио да је заптивач потпун, сигуран и да може безбедно да држи поклопац.
Поклопац се затим поново причврсти и све остале компоненте које су претходно уклоњене да би приступиле поклопцу вентила се поново постављају на исто место, обезбеђујући да су све компоненте поново унутра.
ØПроверите да ли има цурења
На крају, механичар ће проверити да ли има цурења како би се уверио да је процес замене добро прошао.Он ће извршити визуелну проверу да ли постоји цурење уља док мотор аутомобила ради.Ако се проблем настави, ово би могло повећати вашу укупну цену заптивача поклопца вентила, јер ће механичар морати да се врати и види шта није у реду са аутомобилом.
Време поста: мар-08-2021